联轴器的工作原理主要基于其结构设计，旨在将两个轴或轴与回转件牢固地联接起来，使它们能够一同旋转并传递运动和扭矩。以下是联轴器工作原理的详细阐述：
       联接功能：联轴器首先通过其特定的联接方式（如螺栓连接、键连接、弹性元件等）将两个轴或轴与回转件紧密地联接在一起。这种联接确保了在运转过程中，两个部件能够作为一个整体进行旋转。
       传递运动和扭矩：当其中一个轴受到动力源（如电机、发动机等）的驱动而旋转时，联轴器会将这种旋转运动和扭矩传递给与之联接的另一个轴或回转件。这样，整个传动系统就能够协同工作，实现预期的功能。
       补偿相对位移：在实际应用中，由于制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，两个轴之间可能会产生相对位移（如轴向位移、径向位移、角位移等）。挠性联轴器通过其内部的弹性元件或特殊结构来补偿这些相对位移，从而保持联接的稳定性和传递效率。这种补偿功能有助于减少振动和冲击，保护传动系统免受损坏。
       缓冲和减振：对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，联轴器中的弹性元件还能起到缓冲和减振的作用。它们能够吸收部分冲击能量，降低振动幅度，从而保护原动机和工作机少受或不受损伤。
       安全保护：在某些情况下，联轴器还具备安全保护功能。例如，当传动系统发生严重过载或故障时，联轴器中的安全装置（如摩擦片、剪切销等）可能会自动切断动力传递路径，防止损坏进一步扩大。
       综上所述，联轴器的工作原理是通过其联接功能将两个轴或轴与回转件紧密地联接在一起，并传递运动和扭矩。同时，它还具备补偿相对位移、缓冲和减振以及安全保护等功能，以确保传动系统的稳定运行和可靠性。