弹性联轴器阻力矩较小不影响操纵性
在传动系统中的功能和作用不尽相同,但共同的基本作用为传递转矩和运动,所以用量比较广。弹性联轴器的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的技术弹性原件,不用润滑、结构较紧凑、强度高、使用寿命长、无旋转,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱的特点。在中速转弯时,左右侧车轮的差动转速不大,这时的弹性联轴器产生的阻力矩较小,对汽车的操纵性影响不会太大。
固定起重配件联轴器电机一侧外支脚,移动内支脚,直到电机与泵偏心线为零。电机不任意活动,在固定电机一侧支脚后,另一侧要用顶丝顶住。起重配件联轴器找正是设备检修过程中的一项重要工作,找正原理虽简单,但实践性很强。水平面内比垂直面内的找正容易出错,反复性强。在装有限滑装置而前后各有一个车轮打滑空转,不影响差速器的正常工作,联轴器也不影响差速器防止功率循环的功能。
当传递的瞬间转矩不破坏联轴器时,联接允许失效;当联轴器所联两轴轴线的位移达到额定值的时候,能正常连续运转。对减振要求不高的中小功率轴系传动弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,弹性变形有限,可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,可生产为多种结构形势。不要随意安装螺栓方向,否则会造成膜片扭曲,将键放入轴上的键槽中、键端不应凸出或凹入轴端。